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網上買的價格比在實品店還便宜而且在我發現的這個購物網買東西
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商品訊息功能
- 品號：4010364
- 家用壁掛式可折插頭
- 智慧IC晶片充電自動判別迴路
- 附贈車充行車時也能提供電力
商品訊息描述
適用機種:FujifilmHS30EXR,HS33EXR,X-Pro1,X-E1/XE1微單,X-A1/XA1,X-T1/XT1,X-M1/XM1,X-E2/XE2
智慧型快速充電器特點：
採用日本進口智慧型IC晶片充電時判別迴路，自動偵測斷路系統，安全性高，100%完全符合原廠電池的規格。
適用100V~240V國際電壓，自動切換 ，輸出電流600MA快速充電，當電池充電達90%以上後，轉為慢充以達真正充飽。
隱藏式插頭設計，方便收納造型好看。
擺脫傳統變壓器的笨重，造型輕便簡約，方便攜帶， 附贈車用DC電源線，無論於室內或外出於車上使用，一樣快速方便。
電源顯示: 插上插頭為綠燈，充電中為紅燈，充飽為綠燈。
超值推薦1.使用本產品時，充電器本身微熱屬正常現象。
2.請勿將充電器放置高溫或潮濕環境下。
3.請勿放置於兒童可以接觸的地方。
4.充電器出現故障，請送專業人員維修切勿自行拆解。
商品訊息特點
●充電器輸入：符合國際電壓 AC 100 ~ 240V ; 50 / 60Hz ; DC 12 ~ 24V (車充)
●充電器輸出：DC 8.4V + -0.05V ; 600mA+ -50mA
●產 險 : 投保產品責任險3000萬元
●產 地 : 台灣(保固半年)
充電器本體*1/車充線*1
保固期限：6個月
保固範圍：產品故障(若產品需更換時,必須是完整包裝及配件)
注意事項：因拍攝略有色差，圖片僅供參考，顏色請以實際收到商品為準。
商品不包含協助拍攝之物品(例如卡片、電池、手機、零錢、耳機塞等)。
長度、寬度尺寸會有些微誤差
| 保固期 | 180天保固期保固期限：六個月保固範圍：產品故障(若產品需更換時,必須是完整包裝及配件) |
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（中央社記者韋樞台北16日電）工研院今天與日本綜合研究所簽合作備忘錄，未來將借重日本開發銀髮商機的經驗，協助台灣廠商開發銀髮商品、創新產業合作，為台日企業共創雙贏。
為協助台廠掌握市場創新應用契機，工研院產業經濟與趨勢研究中心(IEK)今天與日本大型智庫日本綜合研究所股份有限公司（The Japan Research Institute, Limited，JRI）簽訂促進銀髮產業發展的合作備忘錄(MOU)，未來將攜手協助業者共同開發商品、創新產業合作，為台日雙方企業共創雙贏。
工研院IEK副主任鍾俊元指出，台灣高齡人口急速攀升，相關老化疾病與慢性病醫療照護需求將持續提升。鄰近的日本更早面臨高齡化的挑戰，累積許多銀髮族照顧與產業開發的經驗。
他說，JRI對醫療與長照領域有深入研究成果及實證，期待藉雙方合作為基礎，幫助國內業者導入創新觀念的生活應用服務及國際市場動態與趨勢，以掌握與開創高齡商機，台日間也可開啟更多的商機及企業合作機會。
鍾俊元指出，IEK預估國內銀髮市場規模在2025年將達新台幣3兆5900億元，以樂齡用品、醫療照護與安養、金融與保險、教育與休閒等項目商機潛力大。IEK建議相關業者應「順應高齡化趨勢，提升使用者價值」，未來需對產品發展方向或銷售模式進行適當調整，選定高階產品高值化。
他強調，在這項合作協議下，未來雙方將透過消費者研究與場域驗證的方式，探索高齡者需求與獲得產品評價，做為廠商研發提案參考；也可進一步將產品雛形(prototype)讓高齡族群提供使用經驗回饋研發改良的參考，可透過試行銷售，找出真正有商機的產品，協助廠商更接近市場。
JRI常務董事暨諮詢與研究部門長松永洋表示，IEK與JRI將透過整合雙方力量，協助雙方產學研單位有更多實質合作，帶動台日兩方高齡產業的發展。兩單位以日本發展高齡產業的經驗出發，結合彼此肩負政府智庫與企業顧問的豐厚能量與基礎，建立台日兩地產學研單位的研發與產業化合作平台。
JRI為本頂尖的企業諮詢顧問公司兼智庫之一，也是日本三大金融集團之一的三井住友集團的子公司。它與日本許多在醫療與長照領域的企業密切往來，在銀髮族商機創造的諮詢服務方面有具豐富經驗，並積極地向政府提供政策建言，也在日本營運銀髮族產品開發的實證場域。1060216
下面附上一則新聞讓大家了解時事
鉅亨網陳律安
在中國，別克竟然與酷炫有型扯上邊。
多數美國人對別克的印象，是爺爺在開的車，但該通用 ( (US-GM) ) 旗下的品牌，在中國的形象卻完全不是這麼一回事。
「在中國，別克的客戶年齡層約在 35 歲，所以這絕對不是你父執輩在開的車。」別克中國主管 Jean Liu-Barnocki 表示。
在美國，別克嘗試說服年輕人擁有它們的車是一件很酷的事。在它現在播送的廣告中，時髦的年輕人發現別克不再是老頭開的旅行車。
不過在中國它根本不用這麼做，便已經賣贏本田、奧迪、BMW、賓士。在美國，別克去年賣出 20 萬 2000 輛車。在中國，別克銷售勇破紀錄，衝到逾 110 萬輛，且占其全球銷售的 80%，當中熱賣的休旅車更是居功厥偉。
別克在中國這麼受歡迎，與中國最後一個皇帝，以及其他歷史領袖有關。
國父孫中山就有一輛別克。溥儀則據說擁有兩輛，據傳是第一輛進入紫禁城的汽車。
馬來銀行汽車分析師 Ka Leong Lo 表示，別克是通用於 90 年代末期進軍中國、設下合資企業後首先打響的品牌之一，利用其良好的名聲瞄準中國的上中產階級。
Lo 認為別克在中國的成功與幾個因素有關，第一是歷史明星商品淵源，第二則是正確的產品。
正確的產品，在中國意味的是休旅車。別克在中國有兩款熱銷產品，分別是 Excelle 及 Envision，每個月能賣超過 3 萬輛。於是別克開始在中國製造休旅車，然後出口至海外市場，但這在川普「美國製造」的主軸下可能成為箭靶，雖然這目前還尚未發生。
Lo 說，如果休旅車在中國製造並進口回美國，將會遇到政治上的難題。
別克自己則對在中國的成功相當低調。Liu-Barnocki 說：「Envision 是全球設計的車種，利用了通用的全球資源。而且許多設計、工程、研發都是在美國完成。」
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