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教育部於十六、十七日，邀集全國大學校院創新創意教學的先鋒部隊共計二百二十五名教師及教學助理，在國立臺灣大學霖澤館共同研習將設計思考的方法導入教學，以啟發學生創新創意，加入全球高等教活動搶便宜育機構投入校園創新創業教育的行列。
本次研習課程是由國立臺灣大學辦理，並由推動T型人才工作坊投入設計思考導入教學有多年經驗的臺大土木系兼任副教務長康仕仲教授協同跨校師資所共同規劃。T型人才工作坊是教育部科技教育計畫在100年支持推動的先導計畫，由國立臺灣大學結合臺北醫學大學、大同大學、長庚大學、世新大學、輔仁大學等多所學校共同推動。教育部將投入經費推動T苗圃-跨領域設計人才培育計畫，透過參與設計思考實務工作坊的教師，將T型人才跨領域及設計思考教學導入大專校院的校園，啟動潛藏在校園的創意基因，透過跨領域合作，讓創新創業的精神逐步茁壯、開花結果，觸發更多創新未來社會的可能。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
一○五年我國國際商港各航線旅客量總計一百二十三萬人次，較上年十二點二萬人次(年減九%)（見圖），其中國際航線旅客量七十三點七萬人次，較上年增加七萬人次(年增十點五%)，占旅客總量近六成(占五十九點九%)，國際航線中往返基隆-日本(含琉球)兩地，因定期航班首度於冬季持續開航營運，旅客人數達五十八點四萬人次，較上年大幅增加十四點五萬人次(年增三十二點九%)。另高雄-香港航線受「處女星號」郵輪航線調整影響，進出旅客二點二萬人次，則較上年減少五點八萬人次(-年減七十三%)。
國內航線方面，一○五年進出港旅客三十六點四萬人次(年減一點六%)，降幅已較上年減緩。兩岸航線則受陸客來臺旅遊降溫及「海峽號」歲修停航影響，全年旅客量僅十二點九萬人次，較上年減少十八點六萬人次(年減五十九%)，減幅為兩岸開航以來最劇。
再就各港旅客量觀察，一○五年以基隆港進出旅客七十八點二萬人次(占六十三點六%)最多，為歷年新高紀錄，其國際搶便宜郵輪掛靠計四百三十九艘次(增長十七點七%)，國際郵輪旅客達六十六點三萬人次(增長十七點八%)，占該港旅客總量八十四點八%(一○四年為八十一點二%)，展現基隆港作為郵輪母港的優異條件，及我國致力發展郵輪產業的雄厚潛力。
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